Vůz Škoda Fabia (I) je vybaven naftovým motorem o objemu 1,9 l, s výkonem 47 kW spřaženým s manuální převodovkou. Motor se tak hodí spíše pro jízdu po městě. Při cestování městem si Škoda Fabia (I) řekne pod 7 litrů paliva. Protože vůz splňuje starší emisní normu EURO3, měli byste si dávat pozor na stále se Naše poznatky z provozu motorů 1,2 l HTP v České republice jsou následující: na bezporuchový chod tohoto motoru má zásadní vliv kvalita motorového oleje. Ta vzhledem k příměsím síry v našich palivech rapidně klesá, dle našich zkušeností je olej v benzinovém motoru po ujetých 7 500 km prakticky bez přísad a paradoxně Rozvod DOHC, 4 ventily na válec. Pohon předních kol. Pětistupňová manuální převodovka. Zdvihový objem 999 cm3. Výkon 55 kW při 6200 ot./min, točivý moment 95 N.m při 3000-4300 ot./min. Nejvyšší rychlost 172 km/h. Zrychlení z 0 na 100 km/h 14,7 s. Spotřeba město/mimo město 5,8/4,2 l/100 km. Emise CO2 90 g/km. Speedluk. Uživatel. 109. Vloženo 3. Říjen 2016. Není nad kvalifikované rady Rapid 1,2 MPI 225 000 km, původní rozvoďák, nechrastí.Motor nulová spotřeba oleje, úplně stejně tichý jako když jsem ho měl nový.Žádná porucha a to celou dobu ke všemu lítám na LPG, po dálnici i 160km.Olej měnín po 15 000km a má pořád Škoda Fabia III 1.0TSi Style. 2021. 70 kW. benzín. 79 088 km. servisní kniha. LED světla. Měsíčně od 778 Kč. Akční cena 258 000 Kč. Jaký olej do řízení Fabie 1,2 htp 51Kw r.v.2007 BNV 1,4 TDI 59/kW fabia 2 facelift rok 2011 mám divný zvuk při vyšších otáčkách měl sem tam 1,2 Jedna sa o motor 1,2 47kW, AZQ, 2005, nabehane 123 400km. takže když mám na 1.2 HTP 40 kw rv. 05 najeto cca zopár oprav motorov vozidiel Škoda Fabia 1 Ojetý automobil ŠKODA FABIA I 1.2 HTP 40kW od autobazaru Auto Place je ve 100% stavu. Vůz je po prvním majiteli, se servisní knížkou a nehavarovaný. Auto bylo provozováno na kvalitních komunikacích. szd8wi.